Установка мотора Yamaha F90 вместо Mercury F60 на лодку Grizzly 490 DC
Лодка Grizzly 490 предназначена по паспорту под мотор 60-90 л.с., клиент при покупке выбрал 60 л.с. Откатав на этом моторе один сезон, он понял, что напрасно сэкономил: под нагрузкой более двух человек лодка вяло выходит на глиссер и показывает слабую скорость. Решение — перейти на 90 л.с., попутно устранив небольшие недочёты предыдущей установки (выполнялась не у нас).
На сервисе аккуратно сняли мотор Mercury, упаковали его в каркас от новой Yamaha F90 для транспортировки и последующей продажи.
Мотор Yamaha F90 ставим на место, попутно устраняя гирлянду из проводов, боуденов и шланга — её убираем в гофру, с переходниками под мотор и транец. Смотрится гораздо приличнее, а также не царапает пластик лодки.
В левую часть транца врезаем лючок и ставим сепаратор топлива (необходим для отделения воды, конденсата топливного бака). Почему не был поставлен установщиком Mercury — непонятно.
Ставим мультиприбор, ручку газ-реверс, мотор оживает — готово.
В процессе установки возник вопрос к качеству топливного шланга на лодке — он стал жёстким, потерял эластичность. Бак на Grizzly установлен в носовой части и имеет доступ через люк только к датчику топлива (странно, но факт).
Варианта два — снимать палубу или врезать люк с доступом. Клиент отказался от этих работ, решив вернуться к ним позже.
Видео
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать проект
|
