Мотоцикл Yamaha MTN890D (MT-09 SP)
Самовывоз из магазинов в Москве — бесплатно!
Доставка по Москве 1000 руб. + 50 руб/км за МКАД
Доставка по всей России через Транспортные компании.
Принимаем оплату по картам, наличными или по счету в банке. Работаем с юр. лицами.
Отличия комплектации SP от стандартной модели — ,,золотая,, передняя вилка, Öhlins задний амортизатор, круиз контроль, прошитое двойной нитью сиденье, спецдизайн.
Один из самых ярких и харизматичных дорожных мотоциклов Yamaha к новому сезону основательно переработан. Черты настоящего ультимативного стритфайтера подчёркнуты ещё ярче. Индивидуальность модели обращает на себя внимание в каждой детали и узле. Мускулистый облик подкрепляет усовершенствованные характеристики. Фара головного света выполнена по светодиодной технологии, а новая приборная панель крепится к её кожуху.
Рядный трёхцилиндровый двигатель обеспечивает тягу в широком диапазоне оборотов. Немного изменилась форма глушителя, а выхлоп теперь соответствует нормам Евро-5. Cистемы Assist & Slipper clutch – сцепление с обратной пробуксовкой и Quick Shift System (QSS) – квикшифтер, позволяющий переключаться вверх и вниз без выжима сцепления. Системы D-mode (переключаемые карты управления двигателем), трэкшн-контроля и АБС есть в штатной комплектации и призваны сделать езду проще и безопаснее, а передняя вилка получила полный набор регулировок.
Вертикальная посадка с лёгким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления, не только удобна, но и позволяет контролировать мотоцикл в любой ситуации.
Особенности:
- Агрессивные светодиодные фары
- Регулируемая подвеска
- Система быстрого переключения Quick Shift System (QSS)
- Сцепление Assist and Slipper для уверенного прохождения поворотов
- 3-цилиндровый двигатель CP3, 889 куб. см
- Переключаемые режимы работы двигателя (D-Mode)
- Повышенная мощность 119л/с
- Переключаемая система регулирования тягового усилия (TCS)
- Легкая алюминиевая рама и маятник
- Светодиодные габаритные огни и поворотники
| Тип двигателя | 4-тактный, 3-цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 889 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78,0 × 62,1 |
| Степень сжатия | 11,5 : 1 |
| Макс. мощность, л.с. | 87,5 кВт (119 л.с.) при 10 000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 93 Нм при 7 000 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | впрыск топлива |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая коробка передач, двусторонний квикшифтер, многодисковое сцепление в масляной ванне с функцией проскальзывания |
| Главная передача | цепь |
| Рама | алюминиевая, диагональная |
| Система передней подвески | полностью регулируемая вилка KYB перевернутого типа |
| Угол продольного наклона, град. | 25º |
| Вынос, мм | 108 |
| Система задней подвески | маятниковая, полностью регулируемый моноамортизатор в рычажной системе |
| Передний тормоз | двухдисковый, 4-поршневые радиальные скобы, ABS |
| Задний тормоз | однодисковый, 1-поршневая скоба, ABS |
| Передняя шина | 120/70R17 |
| Задняя шина | 180/55R17 |
| Общая длина | 2075 |
| Общая ширина | 815 |
| Общая высота | 1120 |
| Высота сиденья, мм | 825 |
| Колесная база, мм | 1 430 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 140 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 190 |
| Емкость топливного бака | 14 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,4 |