Мотоцикл Yamaha MTN850A
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/fastuser/data/www/albatros-yamaha.ru/wp-content/themes/raten2/single.php on line 216
Самовывоз из магазинов в Москве — бесплатно!
Доставка по Москве 1000 руб. + 50 руб/км за МКАД
Доставка по всей России через Транспортные компании.
Принимаем оплату по картам, наличными или по счету в банке. Работаем с юр. лицами.
Мощь и красота
Один из самых ярких и харизматичных дорожных мотоциклов Yamaha к новому сезону основательно переработан. Черты настоящего ультимативного стритфайтера подчёркнуты ещё ярче. Индивидуальность модели обращает на себя внимание в каждой детали и узле. Мускулистый облик подкрепляет усовершенствованные характеристики. Фара головного света выполнена по светодиодной технологии, а новая приборная панель крепится к её кожуху. Аккуратный светодиодный задний фонарь имплантирован в пластик укороченного на 3 см хвостового обтекателя.
Рядный трёхцилиндровый двигатель обеспечивает тягу в широком диапазоне оборотов. Немного изменилась форма глушителя, а выхлоп теперь соответствует нормам Евро-4. Добавились системы Assist & Slipper clutch – сцепление с обратной пробуксовкой и Quick Shift System (QSS) – квикшифтер, позволяющий переключаться вверх и вниз без выжима сцепления. Системы D-mode (три переключаемые карты управления двигателем), трэкшн-контроля и АБС есть в штатной комплектации и призваны сделать езду проще и безопаснее, а передняя вилка получила полный набор регулировок.
Вертикальная посадка с лёгким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления, не только удобна, но и позволяет контролировать мотоцикл в любой ситуации.
Особенности модели MTN850A:
- Агрессивные сдвоенные светодиодные фары
- Регулируемая подвеска
- Система быстрого переключения Quick Shift System (QSS)
- Сцепление Assist and Slipper для уверенного прохождения поворотов
- 3-цилиндровый двигатель CP3, 847 куб. см
- Переключаемые режимы работы двигателя (D-Mode)
- Повышенная мощность
- Пластиковые накладки радиатора
- Переключаемая система регулирования тягового усилия (TCS)
- Консоль крепления номера на маятнике заднего колеса
- Легкая алюминиевая рама
- Светодиодные габаритные огни
| Тип двигателя | 3-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 847 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78,0 x 59,1 |
| Степень сжатия | 11,5 : 1 |
| Макс. мощность, л.с. | 84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об. / мин |
| Макс. крутящий момент | 87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Топливная система | Впрыск топлива |
| Тип сцепления | В масляной ванне, многодисковое |
| Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | Постоянного зацепления, 6-ступенчатая |
| Главная передача | Цепь |
| Рама | Диагональная |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески, мм | 137 |
| Угол продольного наклона, град. | 25 |
| Вынос, мм | 103 |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Ход задней подвески, мм | 130 |
| Передний тормоз | Гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм |
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый, Ø 245 мм |
| Передняя шина | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Задняя шина | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Общая длина | 2075 |
| Общая ширина | 815 |
| Общая высота | 1110 |
| Высота сиденья, мм | 820 |
| Колесная база, мм | 1440 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 135 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 193 |
| Емкость топливного бака | 14 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,4 |