Мотоцикл Yamaha MT-10 SP
Самовывоз из магазинов в Москве — бесплатно!
Доставка по Москве 1000 руб. + 50 руб/км за МКАД
Доставка по всей России через Транспортные компании.
Принимаем оплату по картам, наличными или по счету в банке. Работаем с юр. лицами.
Выпустив в 2017 году мотоцикл MT 10 SP, премиумную версию флагманской «десятки» из модельного ряда Hyper Naked, компания Yamaha громко заявила, что не собирается почивать на лаврах. Казалось бы, оригинальная версия стритфайтера уже была практически идеальной, но японский производитель доказал всем, что предела совершенству не существует!
Двигатель объёмом 998 куб. см построен по технологии Crossplane и настроен на максимальную отдачу в диапазоне низких и средних оборотов. Управление системой питания возложено на электронику – система Fly-by-wire управляет открытием дроссельных заслонок и впрыском топлива.
MT-10 SP комплектуется электронной телескопической вилкой перевернутого типа Öhlins с полным набором регулировок. Подвеска Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) обеспечивает непревзойдённую управляемость, автоматически регулируя настройки вилки и заднего амортизатора. Эта подвеска отлично показала себя на YZF-R1M и позволяет достичь высочайших показателей шасси в различных условиях.
Системы трэкшн- и круиз-контроля повышают уровень безопасности и снижают утомляемость водителя в дальней дороге. Изменена прошивка для более плавной отзывчивости на рукоятку газа. На комфорт управления мотоциклом работают и такие системы как проскальзывающее сцепление и квикшифтер.
| Тип двигателя | с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 998 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79,0 x 50,9 |
| Степень сжатия | 12 : 1 |
| Макс. мощность, л.с. | 118,0 кВт (160,4 л.с.) при 11 500 об. / мин |
| Макс. крутящий момент | 111,0 Нм (11,3 кг-м) @ 9 000 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Тип сцепления | в масляной ванне, многодисковое |
| Система зажигания | транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | постоянного зацепления, 6-ступенчатая |
| Главная передача | цепь |
| Рама | алюминиевая, диагональная |
| Система передней подвески | телескопическая вилка, Ø 43 мм |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Угол продольного наклона, град. | 24º |
| Вынос, мм | 102 |
| Система задней подвески | маятниковая, рычажная подвеска |
| Ход задней подвески, мм | 120 |
| Передний тормоз | гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм |
| Задний тормоз | гидравлический однодисковый, Ø 220 мм |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Задняя шина | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| Общая длина | 2 095 |
| Общая ширина | 800 |
| Общая высота | 1 110 |
| Высота сиденья, мм | 825 |
| Колесная база, мм | 1 400 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 130 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 210 |
| Емкость топливного бака | 17 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,9 |