Мотоцикл Yamaha FJR1300A
Самовывоз из магазинов в Москве — бесплатно!
Доставка по Москве 1000 руб. + 50 руб/км за МКАД
Доставка по всей России через Транспортные компании.
Принимаем оплату по картам, наличными или по счету в банке. Работаем с юр. лицами.
Больше, чем спорттурер
Мощный, быстрый и комфортный спортивно-туристический мотоцикл получил в 2016 году ряд усовершенствований, делающим его ещё более приспособленным для дальних путешествий.
Электронные системы облегчают управление тяжёлым спорттурером вне зависимости от качества покрытия под колёсами. В дождь и холод избавит от беспокойства система контроля тяги, которая не даст заднему колесу сорваться в пробуксовку. А обогрев рукояток в это время позволит сосредоточиться на дороге, а не на замёрзших ладонях. Регулируемые сиденье, стекло и руль позволят привести эргономику в соответствии со своими личными предпочтениями.
Совершенно новая светодиодная фара формирует не только пучки дальнего и ближнего света, но и включает элементы, загорающие при прохождении поворотов и подсвечивающие внутреннюю обочину. В коробке передач появилась шестая ступень, что снизило обороты двигателя и улучшило топливную экономичность при движении по шоссе.
Этот мотоцикл обеспечит комфорт независимо от того, путешествуете вы один или с пассажиром.
Особенности:
- Динамичный рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и системой YCC-T
- Спортивная алюминиевая рама, придающая мотоциклу превосходную маневренность
- Новая 6-ступенчатая коробка передач для динамичного разгона
- Сцепление A&S Clutch для плавного переключение на пониженную передачу
- Светодиодные фары, подсветка внутренней обочины при поворотах
- Регулируемые сиденье, стекло и руль
- Система контроля двигателя (D-Mode)
- Удобная в использовании система круиз-контроля
- Система трекшн-контроля (TCS)
- Большой 25-литровый бак для дальних путешествий
- Обогрев рукояток и электрическая розетка 12В
- Бесшумная и не боящаяся грязи карданная передача
| Тип двигателя | 4-тактный, с жидкостным охлаждением, наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 1298 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79,0 x 66,2 |
| Степень сжатия | 10,8 : 1 |
| Макс. мощность, л.с. | 107,5 кВт (146,2 л.с.) при 8 000 об. / мин |
| Макс. крутящий момент | 138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Тип сцепления | в масляной ванне, многодисковое |
| Система зажигания | транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | постоянного зацепления, 6-ступенчатая |
| Рама | алюминиевая, диагональная |
| Система передней подвески | телескопическая вилка, Ø 48 мм |
| Ход передней подвески, мм | 135 |
| Угол продольного наклона, град. | 26 |
| Вынос, мм | 109 |
| Система задней подвески | маятниковая |
| Ход задней подвески, мм | 125 |
| Передний тормоз | гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм |
| Задний тормоз | гидравлический однодисковый, Ø 282 мм |
| Передняя шина | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Задняя шина | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Общая длина | 2230 |
| Общая ширина | 750 |
| Общая высота | 1325/1455 |
| Высота сиденья, мм | 805/825 |
| Колесная база, мм | 1545 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 130 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 289 |
| Емкость топливного бака | 25 |
| Объем масла в двигателе, л | 4,9 |