Лодочный мотор Yamaha 30 DMHOL
Самовывоз из магазинов в Москве — бесплатно!
Доставка по Москве 1000 руб. + 50 руб/км за МКАД
Доставка по всей России через Транспортные компании.
Принимаем оплату по картам, наличными или по счету в банке. Работаем с юр. лицами.
30DMHOL — трёхцилиндровый, двухтактный лодочный мотор. Экзотическая модель в своём ряду.
Топливная смесь готовится тремя карбюраторами для каждого цилиндра отдельно.
Система зажигания состоит из электронного модуля CDI. Он включает в себя конденсатор, который заряжается током, генерируемым специальными зарядными катушками, расположенными на магнето под маховиком двигателя. Сенсорные катушки, расположенные там же, в требуемые для искрообразования моменты времени генерируют электрический импульс за счёт пересечения их сердечника с постоянными магнитами, закреплёнными на маховике. Этот импульс открывает электронный ключ, через который накопленный конденсатором заряд подаётся на высоковольтные трансформаторы и на свечи зажигания.
Для удобства судоводителя можно отрегулировать усилие поворота румпеля ( либо рычага пульта дистанционного управления для моделей с дистанционным управлением ) и усилие поворота мотора вокруг своей оси соответствующими фрикционными винтами.
| Мощность, л.с. | 30 |
| Тактность | 2T |
| Рабочий объем, см3 | 496 |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 508 |
| Объем топливного бака | Выносной, 24 |
| Вес, кг | 62 |
| Система запуска | Ручной |
| Управление мотором | Румпель |
| Число цилиндров / конфигурация | 3, рядный |
| Диаметр / ход поршня, мм | 59,5 x 59,5 |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 22.1 кВт / 5 000 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 4 500 - 5 500 rpm |
| Система смазки | Отдельный впрыск масла |
| Топливная система | 3 карбюратора |
| Зажигание / доп. система | Конденсаторная система зажигания CDI |
| Передаточное отношение | 20.8/(27/13) |
| Способ изменения дифферента и наклона | Вручную |
| Катушка зажигания/генератор | 12В - 6A |
| Макс. расход топлива, л/ч | 13 |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Система выпуска отработавших газов | Через гребной винт |